¡Noticias de última hora! ¡Una mina de cobre de 7.005 mil millones de dólares, la mayor fusión y adquisición en el extranjero de la historia de la industria minera metalúrgica de China, se ha visto obligada a cerrar!

Dec 07,2021

Recientemente, MMG (MMG) declaró que su diálogo con la comunidad de Chumbivilcas en Perú no logró llegar a un acuerdo debido a "demandas comerciales excesivas". En noviembre de 2021, miembros de la comunidad de Chumbivilcas volvieron a levantar bloqueos en las carreteras, obligando a Las Bambas a cerrar gradualmente las operaciones de la mina. La producción cesará a mediados de diciembre debido a la falta de consumibles clave. Por lo tanto, la adquisición de US$7.005 mil millones, la mayor adquisición de minas de cobre en el extranjero en la historia de la industria minera metalúrgica de China, se ha visto obligada a detenerse. El 31 de julio de 2014, un consorcio liderado por MMG, una subsidiaria de China Minmetals Corporation, adquirió oficialmente la mina de cobre supergrande Las Bambas en Perú por US$7.005 mil millones, logrando la mayor transacción de fusiones y adquisiciones en el extranjero en la historia de la industria minera metalúrgica de China en ese momento. Las Bambas es la cuarta mina de cobre más grande de Perú y la novena más grande del mundo. Comenzó su producción comercial el 1 de julio de 2016. En su primer año completo de operación en 2017, produjo 453.749 toneladas de cobre, lo que representa el 76% de la producción total de MMG, ayudando a MMG a ingresar con éxito a las filas de los diez principales productores de cobre del mundo. Sin embargo, desde su operación, MMG y la mina de cobre Las Bambas han estado luchando por hacer frente a protestas y bloqueos intermitentes. Según MMG, desde su operación en 2016, la mina ha sido interrumpida durante casi 400 días, lo que ha provocado una disminución continua en la producción de cobre. En 2018, la producción de cobre de Las Bambas cayó un 15% interanual a 385.000 toneladas, 382.520 toneladas en 2019 y 383.000 toneladas en 2020, operando a baja capacidad durante tres años consecutivos. Se espera que la producción de 2021 se sitúe en el extremo inferior de su previsión de 310.000-330.000 toneladas. Actualmente, el tema de la controversia entre las dos partes es el camino de tierra utilizado por Las Bambas para transportar cobre desde su mina hasta el puerto. La comunidad indígena local está descontenta porque la mina Las Bambas decidió transportar concentrado de cobre por carretera en lugar de por tubería como se planeó originalmente. Demasiados camiones pasan por la carretera todos los días, interrumpiendo la vida de los residentes cercanos. Las comunidades a lo largo de la ruta exigen más contratos de logística, compensación económica por las tierras utilizadas para construir carreteras mineras y medidas para reducir los daños causados a sus cultivos por la gran cantidad de camiones que circulan por la carretera todos los días. Al mismo tiempo, la comunidad local quiere establecer un fondo con el 8% de las ganancias anuales de la mina para financiar proyectos de producción y desarrollo social, mientras que la empresa proporciona financiación para proyectos sociales individuales. MMG cree que pavimentar esta ruta es responsabilidad del gobierno, pero la solución a largo plazo es construir una línea de tren de carga separada. Según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú, la construcción de este ferrocarril tardará más de cinco años y costará US$9.200 millones. En octubre de 2020, en preparación para el cambio de la extracción de mineral de óxido a la extracción de mineral de sulfuro, la subsidiaria de MMG en la República Democrática del Congo detuvo la producción en su mina Kinsevere, que originalmente se esperaba que durara hasta finales de abril de 2021. Sin embargo, según el último anuncio, el plan de reinicio de la mina Kinsevere se ha retrasado aún más, y no hay esperanza de reiniciar este año. Hasta finales de junio de este año, las reservas de cobre, zinc, molibdeno, plata y oro de MMG han disminuido, especialmente los recursos de cobre, con una disminución del 6% en los recursos y una disminución del 5% en las reservas de mineral de cobre. En los últimos dos años, el sector del cobre de MMG ha experimentado un período turbulento, enfrentando desafíos severos. Como materia prima importante para las industrias básicas, el cobre es un material funcional indispensable para la construcción de China como potencia manufacturera. Asegurar un suministro estable de materias primas de cobre es una parte necesaria de la estrategia de seguridad de recursos de China. En los últimos años, un gran número de empresas, incluidas Zijin Mining, China Minmetals, Chalco, Luoyang Molybdenum, Huayou Cobalt y Tongling Nonferrous Metals, han salido al extranjero sucesivamente. Según informes de medios de comunicación públicamente disponibles, la cantidad de recursos de cobre y la capacidad de producción de cobre controlada por empresas chinas en el extranjero es casi igual a la de China, lo que proporciona garantías importantes para asegurar la seguridad de los recursos básicos del desarrollo de alta calidad y la nueva era de China. Sin embargo, debido a la complejidad y el alto riesgo de la inversión en recursos minerales en el extranjero, algunos proyectos aún no están listos para la construcción y la producción debido a diversas razones, y han estado en un estado de protección de derechos o progreso lento durante mucho tiempo. Algunos proyectos han sido abandonados debido a su bajo valor de desarrollo. Las minas de alto valor, como Las Bambas, también enfrentan muchos "obstáculos". La globalización de la industria del cobre de China todavía tiene un largo camino por recorrer.
Recientemente, MMG (MMG) declaró que su diálogo con la comunidad de Chumbivilcas en Perú no logró llegar a un acuerdo debido a "demandas comerciales excesivas". En noviembre de 2021, miembros de la comunidad de Chumbivilcas volvieron a levantar bloqueos en las carreteras, obligando a Las Bambas a cerrar gradualmente las operaciones de la mina. Debido a la falta de consumibles clave, la producción cesará a mediados de diciembre.

  Por lo tanto, $7.005 billones adquisición, la mayor fusión y adquisición en el extranjero en la historia de la industria minera metalúrgica de China la mina de cobre se ha visto obligada a cerrar.  

El 31 de julio de 2014, un consorcio liderado por MMG, una subsidiaria de China Minmetals Corporation, adquirió oficialmente la mina de cobre supergrande Las Bambas en Perú por $7.005 mil millones, logrando la mayor fusión y adquisición en el extranjero en la historia de la industria minera metalúrgica de China en ese momento.
 
Las Bambas es la cuarta mina de cobre más grande de Perú y la novena más grande del mundo. Comenzó la producción comercial el 1 de julio de 2016. En su primer año completo de operación en 2017, produjo 453,749 toneladas de cobre, representando el 76% de la producción total de MMG, ayudando a MMG a ingresar con éxito a las filas de los diez principales productores de cobre del mundo.
 

Sin embargo, desde su operación, MMG y la mina de cobre Las Bambas han estado luchando por hacer frente a protestas y bloqueos intermitentes. Según MMG, desde su operación en 2016, la mina ha sido interrumpida durante casi 400 días, lo que ha provocado una disminución continua en la producción de cobre. En 2018, la producción de cobre de Las Bambas disminuyó un 15% interanual a 385,000 toneladas, 382,520 toneladas en 2019 y 383,000 toneladas en 2020, operando a baja capacidad durante tres años consecutivos. Se espera que la producción de 2021 se encuentre en el extremo inferior de su pronóstico de 310,000 a 330,000 toneladas.

Actualmente, el tema en disputa es el camino de tierra que Las Bambas utiliza para transportar el cobre desde su mina hasta el puerto. Debido a que la mina Las Bambas decidió transportar concentrado de cobre por carretera en lugar de por tubería como se planeó originalmente, causando insatisfacción entre las comunidades indígenas locales. Demasiados camiones cruzan la carretera todos los días, interrumpiendo la vida de los residentes cercanos.
 
Las comunidades a lo largo de la ruta demandan más contratos logísticos compensación económica por las tierras utilizadas para construir caminos mineros y medidas para reducir los daños causados a sus cultivos por la gran cantidad de camiones que circulan por la carretera todos los días. Al mismo tiempo, la comunidad local quiere utilizar el 8% de las ganancias anuales de la mina para crear un fondo que financie proyectos de producción y desarrollo social mientras que la empresa proporciona financiación para proyectos sociales individuales.
 

MMG cree que pavimentar esta ruta es responsabilidad del gobierno, pero la solución a largo plazo es construir una línea de tren de carga separada. Según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú, la construcción de este ferrocarril tardará más de cinco años y costará $9.2 mil millones. 。 

En octubre de 2020, en preparación para la transición de la minería de mineral de óxido a la minería de mineral de sulfuro, la subsidiaria de MMG en la República Democrática del Congo detuvo la producción en su mina Kinsevere, que originalmente se esperaba que durara hasta finales de abril de 2021. Sin embargo, según el último anuncio, el plan de reanudación de la producción de la mina Kinsevere se ha retrasado aún más, y no hay esperanza de reanudar la producción este año.

 

A fines de junio de este año, las reservas de cobre, zinc, molibdeno, plata y oro de MMG han disminuido, especialmente los recursos de cobre, con una disminución del 6% en los recursos y una disminución del 5% en las reservas de mineral de cobre. En los últimos dos años, el sector del cobre de MMG ha experimentado un "período turbulento" y enfrenta desafíos severos.

 

Como materia prima industrial básica importante, el cobre es un material funcional indispensable para la construcción de una industria manufacturera sólida en China. Asegurar un suministro estable de materias primas de cobre es una parte necesaria de la estrategia de seguridad de recursos de China.
 
En los últimos años, un gran número de empresas, incluidas Zijin Mining, China Minmetals, Chalco, Luoyang Molybdenum, Huayou Cobalt y Tongling Nonferrous Metals, han salido al extranjero sucesivamente. Según informes de los medios de comunicación públicamente disponibles, la cantidad de recursos de cobre controlados por empresas chinas en el extranjero y la capacidad de producción de cobre de las minas en el extranjero son casi iguales a las de China, lo que proporciona garantías importantes para asegurar la seguridad de los recursos básicos del desarrollo de alta calidad y la nueva era de China.
 
Sin embargo, debido a la complejidad y el alto riesgo de la inversión en recursos minerales en el extranjero, algunos proyectos aún no están listos para la construcción y la producción debido a diversas razones, y han estado en un estado de protección de derechos o progreso lento durante mucho tiempo. Algunos proyectos tienen un bajo valor de desarrollo y solo pueden optar por retirarse. Las minas de alto valor, como Las Bambas, también enfrentan muchos "obstáculos".
 
La globalización de la industria del cobre de China todavía tiene un largo camino por recorrer.